6月13日，重慶南坪汽車站現狀，該站即將完成使命停止運行。本報記者 胡杰 攝
本報訊 （首席記者 劉波）投用30年，主城“站齡”最長的長途汽車站——重慶南坪汽車站要搬家了。昨日，重慶晨報記者從南坪汽車站獲悉，車站計劃在6月底整體搬遷至四公里交通換乘樞紐站。
南坪汽車站主要運營綦江、萬盛、南川、打通方向的長途客車。綦江、南川方向的長途客車，每日發班量約60班次。在春運等客流高峰期，這些熱門線路每天的發班量更是超過了180班次。
因為搬遷原因，6月19日后，從南坪汽車站始發的長途客車車票已暫停預售。
據了解，南坪汽車站搬遷之后，現有的所有線路都將全部移至四公里交通換乘樞紐站。市民乘坐綦江、萬盛、南川、打通方向的長途汽車，可以到四公里交通換乘樞紐站乘車。
南坪汽車站相關負責人介紹，南坪汽車站地處南坪商圈，隨著商圈發展，大型客車出入給商圈交通帶來了壓力，一定程度上阻礙了商圈發展。2012年，四公里交通換乘樞紐站建成后，相關部門就開始籌劃南坪汽車站的搬遷事宜。
目前，車站正在等待相關部門確定車站搬遷的具體時間。同時，南坪汽車站和四公里交通換乘樞紐站都在抓緊準備，做好搬遷前的相關工作，盡量不影響市民出行。
另外，南坪汽車站搬遷后，車站原址將由車站主管單位進行開發。具體開發內容，車站主管單位還未透露。
■新聞鏈接
南坪汽車站的30年旅程
1986年
南坪汽車站在南坪建成投用。車站擁有12個售票窗口，是當時重慶最大的汽車站。
車站投用初期，南坪汽車站和南坪街道在車站售票大廳合辦了一個著名的舞廳——園園舞廳。當時舞廳每晚開放，在人氣很旺。后來，舞廳還獲得了重慶市文明舞廳的稱號。
1998年
公交車和長途客車全部統一到南坪汽車站發車。南坪汽車站主要承擔南岸、巴南一些鄉鎮以及綦江、南川等地的客運交通任務。
2000年
公交公司的長途客運功能讓位于公路客運。南坪汽車站發往綦江等方向的公交長途線路，歸并到了公路客運。主城九區之外的線路，由公路客運的長途客車經營。
2001年
渝黔高速路重慶段通車，重慶到綦江等地有了一條快捷通道。南坪汽車站的客流量也出現了明顯增長。
2007年
受鐵路客運發展影響，長途客運分流明顯，南坪汽車站開始“減班減車”。前往綦江、遵義、貴陽等方向的線路都被削減。
2013年
重慶軌道交通6號線通達北碚。南坪汽車站到北碚的旅客逐步銳減。
2014年
南坪汽車站載客人數達到了550萬人次。這是車站建站以來，載客人數最多的一年。
2016年
端午節前一天，南坪汽車站迎來端午小長假客流高峰，客流量達到2.29萬人次。這也是南坪汽車站最后一個假期客流高峰。 |
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