| “最繁忙、最袖珍、最擁擠”的軌道3號線觀音橋站很快要“變大”了。昨日，市軌道交通集團透露，觀音橋站新站廳的裝修、配套設施已經到位，正在進行最后的設備調試，預計最快本月就能投入使用。觀音橋站擴建工程歷時近兩年，新站廳建成后可大幅緩解車站擁堵。昨天上午，晨報記者探訪觀音橋站新站廳，為你梳理詳盡的出行指南。
出入口
新增加四號五號出入口
4號出入口：通往觀音橋步行街、北城天街
觀音橋站新站廳投入使用后，出入口將從原來的3個增加到5個。新增的4號出入口設在蘇寧電器門外不遠處。
4號出入口是觀音橋站最寬敞的一個出入口，除了步行樓梯，還安裝了兩部電動扶梯，可直達新站廳，它也是觀音橋站所有出入口中唯一設下行扶梯的。
從距離來看，4號出入口是離北城天街最近的。同時，4號出入口也是新增的兩個出入口中離新站廳檢票閘機最近的。
不過如果你從4號出入口進入新站廳后，附近只有一個人工售票窗口，沒有設置自動售票機。
5號出入口：通往觀音橋步行街、浪漫金街、嘉陵公園
5號出入口設在步行街通往金源廣場的樓梯邊。
這個出入口利用步行街與金源廣場之間的地形高差自然形成，進站臺階很少，更加方便。
從5號出入口出站后，走幾步路就是嘉陵公園和浪漫金街，比原站廳的2號出入口更加快捷。
而從5號出入口進站，最方便的就是購票了。緊挨5號出入口就有一個人工售票窗口，而進站后還有9臺自動售票機，是所有出入口中購票設施最多的一個。
新站廳 面積是老站廳的一半
從裝修風格來看，新站廳與原站廳基本保持一致，以藍、白色為主。不過，新站廳頂部新增了一條流線型的橙色條紋，墻上還安裝了一個大型燈箱。
擴建的新站廳長約77米、寬約17米、高約5米，面積有1300余平方米，約是原站廳面積的1/2。新站廳投用后，車站公共區總面積將由2520平方米增加為3880平方米。
新站廳靠近5號出入口的位置，有幾個配套的便民商業門面。這是觀音橋站首次有商業入駐，包括了藥店、面包店、便利店等。目前，大部分門面都已經擺上貨品。
新站廳內，觀音橋全線價格表、線路圖等都已貼好，方向標識也已到位。
從新站廳的設計布局來看，檢票口將設置兩臺安檢機，共有17臺雙向閘機。按照目前的設置，面對原站廳的8臺閘機為進站閘機，左側的9臺閘機為出站閘機。
從檢票閘機的數量來看，新站廳的檢票閘機比原站廳的檢票閘機布局更集中，數量也比原站廳兩端分別安裝的檢票閘機多一些。因此，從新站廳進出站會更方便。
站臺 新增多條進出通道
江北機場方向：
新站廳投用后，市民不僅進出站更加便捷，上下站臺也會更方便。按照新站廳的設計，通過檢票閘機后，乘坐不同方向列車的乘客將被分流。
往江北機場方向的乘客通過左側的通道進出站，通道設置了步行樓梯和上行扶梯。這個通道與站臺的前端相連，靠近1-3號屏蔽門，因此，如果你想從觀音橋新站廳出站，建議你在乘車時，盡量乘坐前兩節車廂。
南坪魚洞方向：
往南坪、魚洞方向的乘客，通過檢票閘機后，要靠右步行進入通往原站廳的連廊，這條連廊長約30米。
進入連廊后，很快就能來到前往南坪、魚洞方向的進站通道。通道沒有步行樓梯，只有一部下行扶梯。繼續往前，右側會出現南坪、魚洞方向的出站通道，同樣沒有步行樓梯，只有上行扶梯。
雖然新站廳往南坪、魚洞方向的進出站通道比較狹窄，但如果你乘坐的是列車后兩節車廂，從這里進出站將非常方便。因為進站通道直接可以到達站臺的16號屏蔽門附近，出站通道靠近站臺的13號屏蔽門。 |
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