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| 建筑鋼材價一月跌千元 五成企業(yè)仍看跌 |
| 加入時間：2009/9/8 游覽次數(shù)：1770 |
連跌4周的鋼價上周跌幅減緩,但是北京、天津建筑鋼材依然跌幅居前,上周下挫200元/噸。至此,全國主要城市建筑鋼材平均價格近一個月來累計下跌千元,價格水平已經(jīng)回到三個月前。北京地區(qū)則更為嚴(yán)重,高線和螺紋鋼分別累計下跌1370元/噸和1470元/噸,跌幅達(dá)37.74%和42.86%。
根據(jù)“我的鋼鐵”統(tǒng)計數(shù)據(jù):對于本周鋼鐵行情,50%的鋼廠和貿(mào)易商依然看跌,另有44%企業(yè)認(rèn)為將處于盤整階段。
分析人士認(rèn)為,隨著國內(nèi)鋼價大幅下滑,鐵礦石現(xiàn)貨價格回落到80美元/噸,而下游房地產(chǎn)行業(yè)前7月新開工面積同比下降9.1%,隨著8月份實際新增貸款規(guī)模降低,貿(mào)易商擔(dān)心市場資金會逐步收緊。
鋼價“拖累”進(jìn)口礦
隨著鋼價一再下跌,鐵礦石價格也下滑明顯。截至上周五,進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價格已經(jīng)逼近了長協(xié)價。以品位為63.5%的印度粉礦為例,周五成交價在81美元至83美元/噸,距離其一個多月前的最高價112美元/噸相比,已經(jīng)下跌30美元/噸。
聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師杜薇告訴記者,未來鐵礦石現(xiàn)貨價格走勢取決于鋼價。“如果鋼價繼續(xù)下跌,鐵礦石就會跟著跌。”杜薇說,礦價下滑主因就是鋼價暴跌,而現(xiàn)貨礦下跌空間約為10美元左右。
根據(jù)目前港口情況來看,7月初至今,港口庫存累計增加近400萬噸達(dá)到7300萬噸左右。這也顯示出鋼廠開始收縮購礦。“目前開往中國的運礦船也少了很多,港口主要是消化此前壓港的船只。”根據(jù)中國駐墨爾本總領(lǐng)館經(jīng)商室網(wǎng)站發(fā)布的信息,8月份,從澳大利亞、巴西開往中國的鐵礦石貨船共減少8艘。 |
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