| 重慶坐火車到北京，朝發夕至很快將成為現實。昨日，記者從武漢鐵路局獲悉，2015年1月1日起，鐵路部門將優化部分列車運行方案，擇機開通重慶經漢口至北京、成都經重慶至北京的高鐵列車。
這是重慶首開“G”字頭列車。列車開通后，重慶至北京最快只需要12小時22分鐘。比現在縮短了近一半的時間。
過漢口后上京廣高鐵線
重慶首開的高鐵列車，車次為“G310”。早上7：58從重慶北始發，當天20：20到達北京西站。全程只需12小時22分鐘。
從目前鐵路部門制定的線路圖來看，G310沿途要經停16個站，在重慶轄區內將經停長壽北和豐都，在10：28到達恩施。之后再經建始、宜昌東、枝江北、荊州、潛江、天門南、漢口、孝感北等站最后到達北京西。
因為目前重慶至漢口并沒有建成高鐵線路，所以G310在重慶至漢口區間，依然將走現有的重慶至漢口動車線路。這也意味著“G”字頭列車將首次開上宜昌至萬州的宜萬線鐵路。
列車到達漢口后，將駛入京廣高鐵，真正以高鐵速度開往北京。
G310開通同時，北京至重慶也將開通G309次高鐵列車。9：42從北京西始發，15：17到漢口，經潛江、荊州、宜昌東、建始、恩施、利川，走渝利鐵路，在重慶區域經停石柱、涪陵北后，在22：05到達重慶北。全程12小時23分鐘。
成都至北京高鐵也將經停重慶
按照計劃方案，明年，成都至北京也將開行G308次高鐵列車。7：00從成都東站始發，8：56到達重慶北，之后與G310走向線路相同。
G308在重慶區域經停涪陵北后，進入湖北省。再經利川、恩施、建始、宜昌東、荊州、天門南、漢口等12個站后，在當天21：42終到北京西，也僅需12小時33分鐘。
與此同時，北京至成都也將開通G307次高鐵列車。8：35從北京西站始發，13：47到漢口，重慶區域經停石柱、涪陵北，在20：55到達重慶北，23：00到成都東。
G307次高鐵列車北京至重慶全程僅需12小時20分鐘。
重慶至北京時間縮短近一半
記者在鐵路12306網站上看到，2015年1月1日起，重慶至北京最快的列車不再是特快T10次，而是K820次,全程23小時27分，比T10次快了15分鐘。
而高鐵G310次開通后，坐火車從重慶至北京的時間將縮短近一半。
鐵路部門提醒，這四趟高鐵列車的具體開行日期及票價信息都尚未確定，請旅客關注12306網站和車站公告。
從目前執行的高鐵票價來看，漢口至北京西的G512次，二等座為519.5元，一等座為827.5元。重慶北至漢口的動車D2272次二等座票價為247.5元。據此估計，重慶至北京的高鐵列車最低票價將在700元左右。
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根據預測，受春節提前一天放假影響，春運火車票搶票高峰將前移一天。從昨天的火車票銷售情況來看，春運回家搶票高峰已經提前到來。
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渝公網安備50010702500721號