| 在重慶主城區，有一個歷史文化深厚的區域———九龍坡：全國最老牌的兵工廠隱身這里，在巖洞中生產武器支援抗戰前線；飛虎隊司令部設立在此，戰機升空保衛領空；毛澤東的專機在這里降落，開啟重慶談判。在九龍坡這一方土地上，積淀著豐厚的抗戰文化遺產。
最老牌兵工廠隱身崖壁
從謝家灣鵝公巖到張家溪，也就是鵝公巖大橋到直港大道，九濱路沿長江一線的江邊石壁上，你不時會見到有巖洞，抗戰時期，國民政府兵工署第一兵工廠正是藏身于這些巖洞里。
重慶建設工業（集團）有限責任公司辦公室副主任、保密辦主任蘇立新介紹，第一兵工廠的前身是1889年兩廣總督張之洞在廣東石門興建的槍炮廠，后搬遷至武漢，就是聞名天下的漢陽兵工廠。漢陽兵工廠是當時最老牌，也是規模最大的兵工廠之一。
隨著戰事愈演愈烈，國民政府決定將兵工廠內遷。1939年底，第一兵工廠遷到重慶。為躲開轟炸，專家勘察地形最后決定選在鵝公巖一帶的陡峭巖壁上。
1939年底，第一兵工廠開始沿江開鑿山洞，建筑廠房。到1943年底，共開鑿了116個巖洞，面積達到2萬多平方米。
1942年7月，第一兵工廠在重慶全面開工生產。洞里不見天日，為提供生產的能源和照明，還專門修了一個洞內火力發電廠。
第一兵工廠生產的武器，有中正式步槍、炮彈、手榴彈等。1945年中正式步槍的最高月產量達4000支，炮彈3200發，第一工廠成為抗戰后方最主要的國防工廠之一。
當年的116個巖洞，現今保存完好的還有50多個。該舊址和我市其他6處舊址一起，組成重慶抗戰兵器工業舊址群，2013年被評為第七批全國重點文物保護單位。
“我們將把這里打造為抗戰兵器博物館。”九龍坡區文管所所長袁文革介紹，還將對生產場景復原，再現抗戰時期生產洞內熱火朝天的生產場景。目前，相關單位正在做保護規劃。
九龍坡機場見證重慶談判
在九龍坡黃桷坪重慶火車南站，很少有人知道，這就是九龍坡機場原址。
1945年8月28日，毛澤東、周恩來等中共代表，坐專機飛赴重慶，開啟重慶談判，專機降落的地方，正是九龍坡機場。在機場，毛澤東還發表了書面談話，闡明中共和平建國的主張。解放戰爭時期，蔣介石也從這里登機，撤離重慶。
九龍坡的另一座機場———白市驛機場同樣聲名顯赫。作為抗戰時保衛重慶的主要軍事機場，中國空軍多次從白市驛起飛，和日機英勇戰斗。1941年，飛虎隊進駐白市驛機場。飛虎隊在陳納德將軍帶領下，共擊落日機1795架。
馮玉祥在歇臺子當保長
在歇臺子，有一座兩層高的小樓，名叫抗倭樓。這里，是馮玉祥將軍的舊居。
1938年底，馮玉祥隨國民政府西遷重慶。在重慶，他們一家換過6次住所，先后住在兩路口、上清寺，因不喜歡上清寺的魚龍混雜，他自己出錢，在歇臺子荒坡上修了一棟樓。
在歇臺子居住1年多時間中，馮玉祥創作了大量詩畫作品。矛盾、老舍等文化名流，當時都是抗倭樓的常客。
在歇臺子，作為國民黨一級陸軍上將的馮玉祥，還有一個芝麻官職務———保長。當時的歇臺子，住的多是高級軍政長官，普通老百姓不敢擔任保長，馮玉祥就毛遂自薦，當了保長。因為熱心服務，他這保長還很得當地人的好評。
同樣居住過九龍坡的，還有開國元帥劉伯承、辛亥革命先驅黃復生等。1924年，劉伯承來到石橋鋪，在石橋鋪六店子買了一處晚清民居，一住就是3年多。黃復生晚年就居住在九龍坡楊坪村和尚灣。1993年，黃復生紀念碑在灘子口官家林小游園內落成。 |
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