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下月起重慶到武漢福州上海等地動車開通 服務手冊推出
   加入時間:2014/6/27   游覽次數:763   
  

蜀道自古難行,出渝鐵路同樣曲折難行,如今這一狀況將得到改變。下月起,重慶市民可乘坐動車,到宜昌、武漢、南京、杭州、上海、福州、廈門等城市,最短只要不到5小時,最長也才15個小時。

其中從重慶始發的動車組有7對:重慶北至上海虹橋動車組D2218/6次、重慶北至漢口動車組D2272/1次和D2252/1次、重慶北至武漢動車組D2278/6次、重慶北至福州動車組D2228/6次、重慶北至廈門北動車組D2234/2次、重慶北至宜昌東動車組D2266/5次。

此外,成都始發前往南京、杭州的動車將途經重慶。

重慶-上海

早上坐動車,晚上就能在上海外灘看夜景。全程不到13個小時的旅程,你想體驗嗎?

7月1日起,重慶將陸續開行3趟重慶北至上海虹橋的動車。與現行重慶到上海最快的K73相比,動車縮短了一半的時間。

D2218次票最多

D2208次最省時

到上海的三趟動車中,D2218次是唯一一趟重慶始發的動車,7月2日首發,8點15分從重慶北駛出,21點45分到達上海虹橋。而D628次和D2208次均從成都始發。

由于是始發列車,票量也相對充足。6月26日10時,記者查詢到D2218次7月2日的車票還有剩余。一等座有1張,票價613元。二等座與無座均有票,票價511元。而另外兩趟動車均只剩下無座車票。

D2208次動車也是7月2日首發,票價也與D2218次的相同,是三趟動車中發車時間最晚的,卻最省時,只停靠18個站點,是三趟車中停靠站點最少的一趟。10時18分出發,22時58分就到達上海虹橋。全程只需12小時40分鐘。

D628次動車有軟臥

包廂內有沙發

7月1日率先開行的動車只有D628次。上午9點55分發車,晚上11點56分到達。耗時14個小時01分。列車出重慶后停靠20個站,是三趟動車中唯一一趟長壽北和涪陵北站均停靠的動車。

記者昨天查詢到,這趟列車7月1日、2日兩天均已無票。在預訂期內,也只剩下少量無座車票。

值得一提的是,D628次是重慶至上海最“高大上”的一趟動車。動車除了有多節二等座車廂(二等座票價506元)外,還設置了軟臥、高軟車廂。軟臥票價為979元。高軟指的是高級軟臥,高軟票價為1957.5元,兩張高軟鋪一個包廂,包廂寬敞明亮,還有一張雙人沙發。

重慶-杭州

到杭州 有了首趟不過夜列車

重慶至杭州動車

車次:D2224/2次

票價:二等座494元,一等座624.5元,學生票195.5元

時刻:重慶北至杭州9點48分開,22點32分到;杭州至重慶7點35分開,20點38分到。

“上有天堂,下有蘇杭。”杭州,自古就有人間天堂的美譽,是很多人向往之地。

與大部分新開行的動車不同,重慶至杭州的D2224次動車要晚一天開行。但是,這并沒有絲毫影響大家乘坐這趟動車的熱情。

杭州人氣有多旺?看看即將在7月2日開行的重慶到杭州的動車車票銷售情況,不難找到答案。

昨日,記者查看中國鐵路客戶服務中心網站,發現新開行的D2224次(成都東始發經重慶北至杭州東)首日車票已全部售罄。

這趟新開行的動車受到如此歡迎,不無原因。

動車每天從成都東站發車,9點42分抵達重慶北,9點48分從重慶北發車,當天晚上10點32分到達杭州東。這是目前重慶到杭州首趟“不過夜”的列車。

與重慶至杭州的其他列車相比,乘坐動車到杭州只需12小時44分鐘,節省了至少一半的時間。

車票價格也分兩種,一等座624.5元,二等座494元。

D2224次動車從重慶出發后,沿線停靠19個站,與重慶至南京、重慶至上海的動車線路基本相同。不過,D2224次動車到達南京后,將走寧杭高鐵直通杭州,從南京南到杭州東,只需1個小時42分鐘。

重慶-南京

到南京 你有了新選擇:動臥

重慶到南京的動車軟臥價格779.5元,雖不便宜,但比較舒適

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飛機

2小時 699-883元

(含機建燃油)

重慶至南京動車

車次:D2256

票價:二等座415元,軟臥779.5元,高級軟臥1558元

時刻:重慶北至南京11點45分開,22點37分到;南京至重慶北8點08分開,18點57分到。

南京,似乎不是重慶人出游的首選,但那里有一個有名的重慶人——孟非。從7月1日起,從成都始發經重慶至南京的動車開行,又拉近兩地距離,同時給你一個出行的新選擇:動臥。

7月1日,重慶至南京動車只有兩趟,分別在9點55分、11點45分在重慶北發車,抵達南京的時間是21點32分、22點37分,歷時為11小時37分和10小時52分。7月2日以后,每天有5趟到南京的動車。最早發車時間是8點45分,最晚發車時間是11點45分,抵達南京最早是在19點25分,最晚是22點37分。

與其他動車不同的是,重慶至南京的動車有臥鋪,軟臥779.5元的價格雖然貴了,但對于不喜歡乘坐飛機,又不想10多個小時坐著不動的人來說是個不錯的選擇。

重慶開往南京的動車在漢口轉向,朝合肥駛去,除了可以領略中國四大名鎮之一的漢口,安徽省省會合肥也是值得游玩的地方。

重慶-武漢

到武漢 每天15趟動車說走就走

今后去宜昌,你可以乘坐到武漢的動車,也可以乘坐直發宜昌的動車

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飛機

1小時20分 546-929元

(含機建燃油)

重慶至武漢動車

車次:D2278/5、D2276/7次

票價:二等座258.5元,一等座309.5元,學生票204元

時刻:重慶北至武漢13點15分開,20點31分到;武漢至重慶北8點30分開,15點49分到。

全國聞名的熱干面、鴨脖子;文人墨客詩詞中的黃鶴樓;武漢大學盛開的櫻花……7月1日起,到武漢,真的是可以說走就走,因為重慶到武漢的動車實在是多。

7月1日,重慶到武漢的動車有8趟,從7點15分到15點15分,基本上最多間隔2小時就有一趟開往武漢的動車。其中,重慶始發的有5趟,分別是7點15分、7點37分、8點50分、13點15分和15點15分,另外3趟是成都始發的過路車。

從7月2日起,每天重慶到武漢的動車多達15趟,從7點15分到15點15分,基本上算是滾動發班。歷時最長7小時58分,最短6小時40分,抵達武漢最晚一班動車是21點57分。從售票情況來看,重慶始發到武漢的動車車票比較充足,但成都始發,途經重慶到武漢的動車車票較為緊張。

重慶到武漢的動車要經過兩個重要的接點城市,分別是宜昌和漢口。前往這兩個城市的旅客可以乘坐前往武漢的動車,也可以選乘重慶北至漢口動車組D2272/1次和D2252/1次、重慶北至宜昌東動車組D2266/5次。

重慶-廈門

飛機

2小時 1000元左右

(含機建燃油)

車次:D2234

票價:一等座673元、二等座561元。

時刻:重慶至廈門7:15開,22:36到廈門;廈門回重慶7:28開,22:25到重慶。

動車

15小時21分 二等座561元

7月1日動車一開,搭乘動車去廈門旅游的朋友注意了,必須得趕早。因為每天暫時只開行一趟的動車,出發時間有點早。

從目前的安排來看,從重慶開往廈門的動車,每天只有一趟,動車組編號為D2234。早上出發的時間是7點一刻,抵達廈門的時間,是晚上10點36分,途中停靠23個站。

從重慶到廈門,動車全程15個小時多一點。目前,一等座的票價是673元、二等座是561元,價格相差112元。價格和快速列車的軟臥相當,不過,在時間上,要節約20個小時左右。

而從廈門回重慶的動車,要7月2日開始才有,出發時間是早上7點28分。

D2228次時刻表站點到達出發重慶北----08:50涪陵北09:3509:38豐都09:5709:59恩施11:3011:34宜昌東13:2013:28荊州14:0214:04天門南14:4714:49漢口15:2315:27武漢15:4915:53黃石16:3616:38陽新16:5817:00德安18:0418:06永修18:2018:22南昌西18:4318:49撫州19:2519:28南城19:4719:49將樂20:4120:43三明北21:0321:08尤溪21:2621:28永泰22:0122:03福州22:2922:29

重慶-福州

到福州 動車比普列少花21.5小時

從重慶前往江西等地的市民,也可以乘坐D2228次到福州的動車

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飛機

2小時 1000元左右

(含機建燃油)

重慶至福州動車

車次:D2228

票價:一等座623元,二等座519.5元。

時刻:重慶出發時間早上8:50,抵達福州時間晚上10:31;福州回重慶動車有兩趟,一趟是早上7點出發,晚上8點到,另外一趟是早上8點42分出發,晚上10點50分到。

動車

13小時40分 二等座519.5元

目前,重慶北始發到福州的動車,一天只有一趟。成都始發過來的過境動車,要在重慶站停靠,但目前處于無票狀態。

重慶始發前往福州的動車是D2228,沿途停靠19個站點,全程13個小時40分鐘。

到福州二等座的票價比普列軟臥要便宜幾十元,時間上也要節約21.5個小時。

從重慶前往江西等地的市民,也可以乘坐這趟動車。

 
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