| 玻纖增強PA 610可用于制造多種機械零件和高強度部件，它比尼龍610樹脂具有更高的熱穩定性、尺寸穩定性及機械性能，可注射、擠出成型。在2010年德國K展上巴斯夫推出了第一款增強型玻纖PA610，因其良好的耐開裂性，被使用于多種領域。因此巴斯夫基于多年經驗和市場需求，決定繼續擴寬PA 610的產品范圍。
按照化學成分區分PA 610是長鏈聚酰胺的一種。該系列還包括PA 612、PA 12、PA 11、也包括最近問世的PA 1010、PA 1012和PA 1212。他們比普通的PA6，66或46更具有低吸水的性能，以及良好的耐化學性和抗裂性能。
從大體上來說，聚酰胺聚合物家族可以分為注塑成型和擠出應用型，這兩種形態的比例大約是1比4。 PA12因其特殊屬性主要被用于擠出，由于它具有更高的熱穩定性和燃料滲透性能，有些領域需要PA12同其它材料生成聚合物，比如PA 610，它可以和PA 12完美的兼容。
PA 610與PA 12：耐熱性與耐應力開裂性
PA 610通過適當的配方可以呈現出獨特的機械性能。根據這個原理，通過改變PA12后生產出的產品在彈性、硬度和韌性方面都絲毫不遜色，甚至可以實現高達200％的延展性，這也是在汽車管路系統中的規格要求。由于PA 610的熔點高達222℃，PA 12的熔點也高達178℃，所以它們能夠滿足汽車長時間行駛即便發動機的溫度達到極限。
與此同時，PA 610材料的耐應力開裂性介于PA 66和PA 12之間，因為它的化學結構本質上是不敏感應力開裂。它可以用于含有氯化鈣（CaCl2）的接觸性解決方案，以及寒冷氣候條件下接觸和鹽、鋅、氯化鋅（ZnCl 2）避免開裂。甚至在管路系統中，例如，用考究焊接方案代替傳統焊接。
由于PA 610的結構性能特殊，有時會比PA 12有更好的燃油滲透性，為了解決這一問題，作為一種標準的燃油管路材料已經制定出了行之有效的方案。巴斯夫憑借多年的專業知識，基本可以彌補任何材料的缺陷。PA 610作為擠壓管很容易實現，但是PA 1的熔點較高，承受更高的加工溫度仍需改進。
Ultramid S4Z5 Balance 和 Ultramid S4Z4 XS Balance
據悉，在2013德國K展上，巴斯夫將展出兩種活適用在汽車和機械行業以及石油和天然氣管路中的Ultramid S Balance。新產品Ultramid S4Z5 Balance 和 Ultramid S4Z4 XS Balance將在2013年11月完全投入使用。
由于Ultramid S4Z5 Balance半柔屬性，用于液體輸送，有嚴格的溫度要求。Ultramid S4Z4 XS Balance，是排氣管路，不論是通風還是真空都有很強的的靈活性，并且有優秀的抗開裂性能。
兩種新化合物將使用高粘度聚酰胺610進一步完善，以實現良好的低溫沖擊強度。柔軟性強的Ultramid S4Z4 XS Balance能讓油管具有極大的靈活性和簡易安裝性能。這兩種產品的不同之處在于其鋼性和韌性，其中S4Z5的抗爆炸壓力更大，同時能夠表現出更好的抗熱抗老化性能，而S4Z4 XS的特點是耐氯化鋅。
Ultramid S Balance產品推出市場以來，已在眾多試驗中證明了其效用。因為它的抗熱性和抗裂性，通常用在燃油管路快速接頭上。并且由于PA610有趣的外觀和觸覺，是非常適合的設計對象，如溫克爾WstbergW127臺燈。
與此同時，鑒于管道被放在緊湊的引擎和狹小發動機隔間中，它們的抗熱性顯得尤為重要。因為發動機艙經常會高達150°C，這些組件必須能承受高溫環境。Ultramid S Balance作為最佳材料是因為它在酷熱干燥的環境下也能保證最佳機械性能。
用冷卻劑來壓縮空氣制動管路
在日常生活中你必須為客戶考慮在任何一種情況下兼顧技術和經濟的最佳方案。但是汽車領域不同，它會發生各種不同的狀況，所以管道的設計必須面面俱到。冷卻液管道必須具有低溫耐沖擊強度和顯著的耐熱老化性，同時還要有高耐化學性和水解性。因為冷卻系統工作壓力之下，必須有高脹破強度。最后，管道必須能承受高溫環境。
據了解，真空管必須具有柔韌性、耐低溫沖擊強度、耐化學反應、耐140℃高溫和耐應力開裂，同樣也要抗刺激性化學品腐蝕。這種管道具有很高的內部壓力，所以它的體積必須要保持恒定。另外不同的離合器的操作也不同。曲軸或曲軸殼體的排氣管路會排出油蒸汽和燃燒氣體混合物，這兩條管路距離發動機很近，同時承受相當大的壓力。
與此同時，氣閘線一般不受外部因素的影響，因為它們通常直接連接在卡車的底盤下。應用材料的基本要求是能抵抗低溫下高沖擊強度。在鈣和氯化鋅環境中，氣閘線必須具有高耐應力開裂性和高脹破強度。
這些復雜的需求表明了按需求制定解決方案的重要性。前兩種Ultramid S Balance巴斯夫已經開始在定制油管和液體輸送管路領域進行研發活動，在未來也會充分結合客戶需求研發產品。
【編者結語】在美國，新型Ultramid S Balance擠壓組合的Ultramid HFX PA 6系列產品的投入使用已經有一段時間了。聚酰胺軟管和管道被應用在液壓，空氣制動，真空和通暖空調軟管以及噴漆機上。最新的Ultramid HFX 51是一種易于加工的聚合物，目前應用在石油和天然氣管道，它可以展現高彈性、強度、韌性、耐熱和耐化學性完美集合。
新型材料Ultramid S Balance被廣泛運用到生活中指日可待，這一技術上的進步將會大大降低因汽車發動機溫度過高而產生的各類安全事故。同時，由于其良好的穩定性和抗開裂能力，在某種程度上也會延長汽車發動機的使用壽命。
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